Bizikleta bide

Bizikleta bidea^[1] edo bidegorria^[1][2][3][4] bizikletaz eta bestelako zikloetan ibiltzeko azpiegitura publikoa da. Bide horiek txirrindularientzat soilik nahiz bestelako garraio moduekin batera (oinezkoek edo autoek, adibidez) erabili ahal izateko modukoak izan daitezke. Halaber, horretarako propio sorturiko bideak edo errepide zabalagoen zatiak izan daitezke. Oro har, bizikleta bidea bizikleten joan-etorria arautzeko seinale egokiak dituen kale edo errepide bateko edozein lerro izan daiteke.

Euskal Herrian bizikletentzako lehen bideak 1950eko hamarkadan sortu baziren ere, 1980ko hamarkadatik aurrera orokortu ziren, eta horietako askok zoladura gorriak zutenez, bidegorri hitza sortu zen haiek izendatzeko. Hala ere, bidegorri horiek ezaugarri jakin batzuk zituzten (gainerako garraio moduetatik bereizitakoak, espaloi gainean eraikitakoak askotan, bi noranzkoetakoak), bizikleta bide guztientzako balio ez dutenak. Gaur egun bizikleta bide asko oraindik asfalto gorriz egin ohi da.

1. ↑ ^{a b} Euskalterm hiztegian Bizekleta-bide eta bidegorri agertzen dira, Ingurumena Hiztegi Entziklopedikoa, 2011 (noiz kontsultatua: 2021-8-17)
2. ↑ «Bidegorri». Euskaltzaindiaren Hiztegia. (Noiz kontsultatua: 2021-08-16.)
3. ↑ «IKASBIL - Aldizkari Digitala: "Euskal bidegorriak, bidaiatzeko beste modu bat"» www.ikasbil.eus (Noiz kontsultatua: 2023-10-26).
4. ↑ «IKASBIL - Bideoa: Bidegorriak, gero eta gehiago. Ana Zuazagoitiak, "Bizikleteroak" elkarteko kideak, Euskal bidegorri-sareaz eta bizikletaren erabileraz hitz egin digu.» www.ikasbil.eus (Noiz kontsultatua: 2023-10-26).
5. ↑ «OpenStreetMap-en bizikletentzako mapa Donostia-DonibaneLohitzune-Sara-Lesaka-Andoain ingurua» OpenStreetMap (Noiz kontsultatua: 2019-08-09).